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      <title>Emissions de polluants par les véhicules</title>
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                    <firstname>Didier</firstname>
                    <othername>Pillot</othername>
                </personname>
            <affiliation>
               <org>
                  <orgname>IFSTTAR</orgname>
                  <orgdiv> Laboratoire Transports et environnement</orgdiv>
               </org>
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         </author>
      </authorgroup>
      <copyright>
         <year>2016-04-01</year>
         <holder>
                <link xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/">Livret mis à disposition selon les termes de la Licence Creative Commons
               Attribution - Pas d’Utilisation Commerciale - Partage dans les mêmes conditions 4.0 International</link>
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      </copyright>
      <abstract>
         <simpara> Quels sont les polluants émis par les transports routiers ? A quels niveaux participent-ils à la pollution de l'air et aux changements
            climatiques ? Quelles sont les modalités de contrôle des polluants à échappement et comment la réglementation évolue-t-elle (dans le contexte de la
            fraude de Volkswagen aux Etats-Unis) ? Telles sont les questions abordées à la lumière d'un rappel des principes de fonctionnement des moteurs
            diesel et essence et des réactions chimiques principales qui ont lieu lors de la combustion d'une part et des traitements de dépollution d'autre
            part (catalyseurs, réduction des NOx). Les solutions technologiques de réduction des émissions sont passées en revue, y compris avec l'introduction
            de carburants alternatifs et de motorisations innovantes (véhicules électriques et hybrides) pour lesquels des bilans du "puits à la roue" ou du
            "champs à la roue" sont nécessaires pour évaluer leur potentiel de réduction effectif. Enfin les leviers d'actions tels que la fiscalité,
            l'organisation des transports et de la ville, les plans de circulation, etc... sont évoqués pour inciter les usagers à changer leur rapport à leur
            véhicule et réduire leur impact environnemental.</simpara>
      </abstract>
   </info>
   <article>
      <title>Emissions de polluants par les véhicules</title>
      <sect1>
         <title>La conférence</title>
         <para>Cette conférence a été prononcée pour les journées <link xlink:href="http://acces.ens-lyon.fr/acces/formation/formations/formaterre/formaterre-2015">Tremplin 2016,</link> à l'Ecole Nationale de la
            Météorologie</para>
         <sect2>
            <title>Conférence synchronisée</title>
            <figure>
               <title>Conférence synchronisée audio ou vidéo</title>
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                        <info>
                           <legalnotice>
                              <simpara>Cette illustration est mise à disposition selon les termes de la <link xlink:href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/">Licence Creative Commons Attribution - Pas d'Utilisation
                                    Commerciale - Pas de Modification 4.0 International.</link>
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                           <copyright>
                              <year>2016</year>
                              <holder>Didier Pillot</holder>
                           </copyright>
                        </info>
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                  <caption>
                            <simpara>Ecouter/Voir la <link xlink:href="https://media.tremplin.ens-lyon.fr/media/2016/20160401/DidierPillot/emissionsdepolluantsparlesvehicules_video.html">conférence avec diapositives synchronisées</link>
                            </simpara>
                        </caption>
               </mediaobject>
            </figure>
         </sect2>
         <sect2>
            <title>Conférence</title>
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               <title>Voir la video simple</title>
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                        <info>
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                              <simpara>Cette œuvre est mise à disposition selon les termes de la <link xlink:href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/">Licence Creative Commons Attribution - Pas d'Utilisation
                                    Commerciale - Pas de Modification 4.0 International.</link>
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                           <copyright>
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                           </copyright>
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                           <copyright>
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               <caption>
                        <para>Télécharger la video au <link xlink:href="https://media.tremplin.ens-lyon.fr/media/2016/20160401/DidierPillot/Video/20160401DidierPillot.mp4">format mp4
               </link> au <link xlink:href="https://media.tremplin.ens-lyon.fr/media/2016/20160401/DidierPillot/Video/20160401DidierPillot.webm">format
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                    </caption>
            </figure>
         </sect2>
      </sect1>
      <sect1>
         <title>Le diaporama et plan de la conférence</title>
         <simpara>Télécharger le <link xlink:href="https://media.tremplin.ens-lyon.fr/ressources/users/Charles-HenriEyraud/EmissionsDePolluantsParLesVehicules/fichiers/20160401DiaporamaDidierPillot.pdf">diaporama</link>
            </simpara>
         <itemizedlist>
            <listitem>
               <para>Introduction</para>
            </listitem>
            <listitem>
               <para> Sommaire </para>
            </listitem>
            <listitem>
               <para>Distinction changement climatique et pollution de l'air </para>
            </listitem>
            <listitem>
               <para>Principaux gaz à effet de serre et responsabilité des différents secteurs économiques dont le transport routier </para>
            </listitem>
            <listitem>
               <para> Principaux polluants de l'air, part du transport routier et selon le type de moteur.</para>
            </listitem>
            <listitem>
               <para> Réglementation des émissions et moyens de mesure </para>
            </listitem>
            <listitem>
               <para>Réduction de l'empreinte carbone des véhicules et importance des bilans du "puits à la roue"</para>
            </listitem>
            <listitem>
               <para>Politiques environnementales pour le transport</para>
            </listitem>
         </itemizedlist>
      </sect1>
   </article>
</book>